Se ignora el consentimiento de las Primeras Naciones y se pide a los canadienses que subvencionen la expansión del GNL
PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
11 de septiembre de 2025
El impulso de Mark Carney para duplicar el GNL canadiense como proyecto de "construcción nacional" ignora el derecho de los pueblos indígenas al consentimiento libre, previo e informado (CLPI) y pide a los contribuyentes que financien un proyecto sin un claro argumento comercial.
A pesar de los miles de millones en subvenciones ya gastados, los socios extranjeros de LNG Canada aún no se han comprometido a financiar la Fase 2, mientras que los competidores mundiales de bajo coste siguen dominando el mercado.
El proyecto viola los compromisos contraídos por Canadá en virtud de la Declaración de las Naciones Unidas sobre los Derechos de los Pueblos Indígenas, ya que Canadá no consultó ni obtuvo el consentimiento de los titulares de los títulos de propiedad de las Primeras Naciones afectadas antes de avanzar en la expansión de LNG Canada. Además, el proyecto está generando elevadas emisiones y drenando fondos públicos a cambio de escasos beneficios.
Según un análisis de Clean Energy Canada, la fase 1 de LNG Canada causará daños climáticos por valor de 400.000 millones de dólares canadienses durante todo el ciclo de vida del proyecto. Combinado con la Fase 2, el coste de su daño climático se dispara a casi 1 billón de dólares canadienses.
Mientras millones de hectáreas arden y miles de canadienses se ven obligados a evacuar sus hogares, no necesitamos mirar muy lejos para ver el daño climático que nos rodea; por supuesto, causado por la quema de combustibles fósiles.
Expandir el GNL en medio de una crisis climática no es construir una nación,es una apuesta costosa que los canadienses no pueden permitirse.
Los siguientes líderes y expertos están disponibles para hablar con los reporteros mientras usted cuenta la historia completa. toda la historia.
Citas
Gran Jefe Stewart Phillip, Presidente de la UBCIC
"La Unión de Jefes Indios de Columbia Británica (UBCIC) está muy preocupada por el hecho de que el Gobierno de Canadá siga eludiendo deliberadamente su obligación de consultar y cooperar con las Primeras Naciones. En lugar de ser recibidos con colaboración, se nos da un ultimátum: aceptar la expansión de los combustibles fósiles o ser apartados. El GNL de Canadá no sólo es una fuente masiva de emisiones de gases de efecto invernadero, sino que también impulsa la destructiva fracturación hidráulica (fracking), amenazando aún más nuestras tierras, aguas y comunidades, ya que las emisiones no reconocen los límites territoriales. Mediante una resolución, el Consejo de Jefes de la UBCIC ha reconocido los peligros para la salud y el medio ambiente de la industria del fracking/GNL. Rechazamos cualquier proceso que pisotee nuestros títulos y derechos inherentes y constitucionalmente protegidos, que ignore el consentimiento libre, previo e informado, y que sacrifique el clima por los beneficios de empresas extranjeras. La verdadera construcción nacional requiere trabajar con nosotros, no contra nosotros".
Gwii Lok'im Gibuu (Jesse Stoeppler), Jefe Adjunto del Consejo de la Aldea de Hagwilget
"Canadá está pidiendo a sus contribuyentes que financien a empresas extranjeras mientras da la espalda a los derechos indígenas. El gobierno está apuntalando una industria que los inversores privados ni siquiera respaldan, y al hacerlo ignora sus obligaciones legales y morales con los pueblos indígenas. Esto no podría estar más lejos del "liderazgo económico" o de la "construcción nacional": es una apuesta desesperada que costará a los canadienses su dinero, su futuro y cualquier pretensión de reconciliación. La soberanía, económica o no, no tendrá sus parámetros establecidos por nadie más que los legítimos titulares".
Jefe Na'Moks, Jefe Hereditario Wet'suwet'en
"Canadá no puede pretender la reconciliación mientras fuerza la realización de proyectos de GNL sin nuestro consentimiento. El consentimiento libre, previo e informado no es opcional, es un derecho. Llamar a este proyecto 'construcción nacional' es un insulto, porque no se puede construir un país pisoteando a las mismas Naciones cuyas tierras se explotan. ¿Cómo puede beneficiar a Canadá destruir la vida y el medio ambiente de los canadienses más afectados? Al elegir a las empresas extranjeras por encima de los derechos indígenas, de nuestras tierras y de nuestro futuro, Mark Carney está demostrando que la reconciliación no es más que un eslogan".
Sleydo' (Molly Wickham), Portavoz del Puesto de Control Gidimt'en, Nación Wet'suwet'en
"Al respaldar financieramente la segunda fase de un proyecto que ha causado intensos conflictos a los wet'suwet'en durante los últimos seis años, Canadá está enviando un claro mensaje a sus ciudadanos y al mundo: Los indígenas no importan. El proyecto ya ha atraído la atención internacional y ha elevado en miles de millones el coste del oleoducto CGL asociado debido a los retrasos. Si se sigue adelante ahora, se corre el riesgo de provocar otra revuelta nacional. Los pueblos indígenas están hartos, y Carney está echando leña al fuego".
Willo Prince, Director de Campaña, Indigenous Climate Action
"Una vez más, Canadá está forzando la aprobación de proyectos que relegan a las comunidades, tierras y aguas indígenas a las zonas de sacrificio de la expansión del petróleo y el gas. Mark Carney anuncia el GNL como una "construcción nacional" a pesar de que entidades extranjeras privatizan los beneficios de una industria moribunda, mientras dejan que los canadienses carguen con el peso de la factura. En esta nueva era de "reconciliación económica", los responsables del petróleo y el gas pretenden reducir nuestra presencia a partes interesadas en la industria, y no como verdaderos titulares de los derechos sobre la tierra en la que tienen lugar y de la que se benefician estos proyectos. Esto no es construcción nacional, sino un intento de desestabilizar la soberanía indígena convirtiendo a nuestras comunidades en agentes de la industria".
Keith Stewart, Estratega Principal de Energía, Greenpeace Canadá
"Redoblar las exportaciones de GNL de un proyecto que se ha enfrentado a una feroz oposición indígena no tiene sentido en un momento en que los incendios forestales están poniendo de manifiesto el coste de la crisis climática y mercados clave como China y Europa están recurriendo a la energía solar y eólica en lugar de a los combustibles fósiles. Los proyectos de interés nacional deben preparar a los canadienses para un futuro seguro mediante soluciones ecológicas probadas que respeten los derechos indígenas y protejan nuestro patrimonio natural."
Richard Brooks, Director de Financiación Climática de Stand.earth
"Que una enorme bomba de carbono encabece la lista de proyectos de interés nacional -con una inminente saturación de GNL y en medio de otro año récord de incendios- es arriesgado desde el punto de vista financiero y en absoluto beneficioso para el interés nacional. ¿Dónde están los proyectos de construcción de viviendas? ¿Dónde están los programas de tren de alta velocidad y electrificación? ¿Dónde están los proyectos de energías renovables liderados por indígenas que están listos para la pala?".
John Young, Estratega Senior de GNL, Climate Action Network
"Dado que LNG Canada cuenta desde hace años con todos los permisos necesarios para seguir adelante, el Primer Ministro debe estar planeando importantes subvenciones para que las grandes empresas extranjeras lleven adelante este proyecto mientras los incendios forestales provocados por la crisis climática arden en todo el país y en todo el mundo. El Primer Ministro, que se presenta como uno de los principales expertos en la crisis climática, parece haber olvidado sus conocimientos y, en su lugar, allana el camino para que la industria del petróleo y el gas eche literalmente más leña al fuego. Más proyectos de combustibles fósiles son proyectos que destruyen naciones, no proyectos que las construyen. Y eso es ciencia climática, no ciencia espacial".
Michael Sambasivam, analista político principal de Investors For Paris Compliance
"A la hora de elegir proyectos de interés nacional, es imperativo que el Gobierno federal tenga en cuenta los fundamentos del mercado. Los mayores compradores potenciales de Canadá -Asia y Europa- han visto cómo se suavizaba su demanda prevista de GNL. El nuevo gasoducto de Rusia a China no hará sino agravar el exceso mundial de GNL. Es probable que los sectores que apoyen la transición energética experimenten un crecimiento significativo en las próximas décadas. Elegir proyectos que puedan ayudar a Canadá a crecer en la emergente economía de transición serviría mejor a los intereses canadienses a largo plazo".
Adam Scott, Director Ejecutivo, Shift: Action for Pension Wealth & Planet Health
"GNL Canadá no es un proyecto de construcción nacional. Es otra peligrosa apuesta al fracaso para el futuro de Canadá. Fracaso en estabilizar nuestro clima compartido. Fracaso en respetar los derechos indígenas y buscar la reconciliación. Fracaso en preparar nuestra economía para tener éxito en la transición energética".
Minh-Ly De Reboul, Coordinadora de Comunicación, Change Course
"La expansión del GNL por parte del gobierno es una traición a nuestro futuro. Mientras los jóvenes trabajan para construir un mundo habitable, Mark Carney lo vende a la codicia corporativa. Esto no es construir naciones, es destruirlas. Los jóvenes de todo el mundo se están levantando. No nos quedaremos callados mientras se quema nuestro futuro para obtener beneficios".
Dra. Ulrike Meyer, médico de familia de Dawson Creek y representante del comité de BC de la Asociación Canadiense de Médicos por el Medio Ambiente (CAPE BC).
"La ampliación de la infraestructura de GNL significa más fracking, que está vinculado a enfermedades pulmonares, asma, infartos, partos prematuros y cánceres en un creciente número de investigaciones revisadas por expertos. Las comunidades indígenas y rurales pagan el precio más alto. Lo veo en mi práctica en el norte de Columbia Británica. Es inconcebible que el gobierno federal dé luz verde a la fase 2 de GNL Canadá sin el consentimiento indígena y sin tener en cuenta los devastadores efectos sobre la salud de nuestras comunidades."
Dra. Beatrice Frank, Directora Ejecutiva de la Alianza del Estrecho de Georgia
"Canadá se proclama líder en la lucha contra el cambio climático y el mes que viene acogerá la reunión de ministros de Energía y Medio Ambiente del G7. Hemos prometido reducir drásticamente las emisiones para 2030 y llegar a cero en 2050, pero en medio de una crisis climática estamos ampliando el GNL, ignorando el consentimiento de los indígenas y pidiendo a los canadienses que subvencionen la inestabilidad climática con el pretexto de la "construcción nacional". Esto no es liderazgo climático, es contradicción climática".
Andrew Dumbrille, codirector de Equal Routes
"La construcción de una nación no pasa por la expansión de los combustibles fósiles, ni por seguir basándose en datos inexactos sobre sus perjuicios sociales y medioambientales. Un reciente informe de comprobación de hechos sobre las afirmaciones de la industria y el gobierno sobre las emisiones del ciclo de vida del GNL en Canadá es un buen ejemplo. Las fugas de metano no contabilizadas, especialmente durante el transporte en buques cisterna de GNL, y la infradeclaración de las emisiones del ciclo de vida real muestran las falsas soluciones que pueden sustentar la inversión en infraestructuras fósiles. De la tierra al mar, el GNL no es una solución para Canadá y no debería formar parte del apoyo actual o futuro".
Gabrielle Willms, organizadora de For Our Kids
"Mientras las familias canadienses se tambalean tras otro devastador verano de incendios forestales y luchan por llegar a fin de mes, es chocante y decepcionante ver a nuestro Gobierno afirmar que la expansión de los combustibles fósiles es de "interés nacional". El GNL canadiense es una bomba de carbono que va en contra de los intereses de nuestros hijos y de las generaciones futuras, se enfrenta a la resistencia indígena, plantea enormes riesgos para la salud y el medio ambiente, y ocupa el lugar de proyectos que realmente necesitamos, como viviendas ecológicas asequibles, transporte público generalizado y energía limpia liderada por los indígenas."
Para más información:
Kari Vierimaa
Vierimaa Consulting Inc.
416-578-0488
kari@vierimaaconsulting.com
